Кемперы (campers) – автомобильные «дома» на колёсах последние годы быстро набирают популярность среди потенциальных владельцев автомобилей в России. Вместе с тем повышенный интерес на кемпер обусловлен явно проявляемым совершенством конструкций автомобильных домов. Один из удачных примеров демонстрирует канадско-американская компания «Loki», рискнувшая предложить новый образ жизни в стенах автомобильного фургона.
СТРУКТУРА СТАТЬИ :
Кемпер автомобильный — модуль Basecamp
Своего рода универсальный модуль Basecamp представляет практичный пример стильного укрытие на базе пикапов, начиная от машин «Toyota Tacomas» и заканчивая машинами «Ford Super Duties» или, к примеру, «Rivian R1T». Оригинальный кемпер адаптирован к повседневной деятельности, благодаря модульному внутреннему пространству и увеличенной в размерах задней двери.
Этими деталями обеспечивается комфортное автономное уединение, поддерживаемое оптимальным климат-контролем и генерацией солнечной энергии. По сути, конструкция, скорее, напоминает отдельную благоустроенную квартиру в условиях сельской местности, нежели что-то подобное грузовику.
Канадско-американская фирма «Loki» получила восьмилетний опыт работы с модульными, небольшими в размерах, помещениями. Опыт также включает переработку металлических транспортных контейнеров для создания впечатляющих рабочих станций и рекламных площадок.
И вот теперь, очередной продукт – кемпер на базе пикапа, где инженерами компании предпринята попытка сделать многофункциональный комплекс туриста, спортсмена и просто обычного человека.
Универсальный модуль + адаптация под сезон
Несколько лет затратили инженеры компании на разработку этого универсального кемпера, конструкция которого выполнена с учётом адаптации между сезонными поездками. Как результат – на рынке появится серия «Falcon», семейство трёхместных кемперов, созданных под размещение на базе популярных пикапов среднего размера с полутораметровым кузовом.
На текущий момент кемпер адаптирован под машины:
- Toyota Tacoma,
- Ford Ranger,
- Ford F-Series,
- Chevrolet Chevy Silverado.
Вместе с тем, будущий серийный выпуск предполагает более гибкий дизайн на кемпер «Basecamp», который предполагается внедрять в состав конструкций электрических фургонов. Очевидными моделями для такого внедрения отмечаются
- Rivian R1T,
- Ford F-150 Lightning,
- Tesla Cybertruck.
Идеальное сочетание универсальной спортивной гибкости и уютной жизни инженерам «Loki» удалось достичь с помощью партнёров «Norva». Этот производитель хорошо известен своими многофункциональными всесезонными автофургонами «Mercedes Sprinter».
Кемперы – внедорожные приключенческие фургоны
Соответственно, универсальный кемпер «Basecamp» получил функции и оборудование, характерные для внедорожных приключенческих фургонов. С целью сделать кемпер «Basecamp Falcon» более гибким и подходящим для спортсменов на открытом воздухе, инженеры «Loki» сделали заднюю входную дверь подъёмной с подкосами.
Такая конфигурация упрощает загрузку оборудования, а также обеспечивает защиту от атмосферных воздействий. Более тонкая дверь, расположенная по центру задней двери, позволяет быстро войти, когда нет надобности на полный доступ к задней двери.
Внутри использованы крепёжные направляющие:
- на полу,
- на стенах,
- на потолке.
Все эти приспособления могут служить для крепления:
- лыж,
- водных досок,
- велосипедов,
- рюкзаков,
- другого снаряжения.
Эти же элементы пригодятся для создания индивидуальной конфигурации интерьера в условиях организованного лагеря. Органайзеры для снаряжения или посуды, держатели для журналов, крючки и т.д.
Внутреннее оснащение потенциально базового лагеря
Обладателям кемпера «Basecamp» вовсе необязательно хранить оборудование внутри, учитывая наличие большого багажника на крыше, достаточно прочного. Такую основу вполне реально использовать в качестве палубы. Между тем, имеется ещё и откидной держатель запасного колеса. Ящики под полом в основании кемпера выдвигаются, обеспечивая дополнительное внешнее пространство для хранения вещей.
Конструкция на кемпер «Basecamp» предполагает создание уголка с выдвижным душем. Таким образом, потенциальные туристы могут не переживать относительно возможностей помывки после исследовательских работ. Также имеется унитаз и полноценная раковина кемпинга, расположенные в составе кухонного блока, где легко установить портативную индукционную варочную панель.
Гостиная и спальная зоны кемпера «Basecamp» не менее универсальны. Главный диван располагается на стороне пассажира, а единственное мягкое сиденье стоит поперек прохода над отсеком для сантехники в углу. Между этими предметами находится многопозиционный стол. Гостиная легко трансформируется в кроватную платформу, а платформа снизу служит рабочим столом.
Комфорт и нормативы современной жизни
Кемпер «Basecamp» оснащается кондиционером, обогревом, системой горячего водоснабжения. Также предусмотрена электрическая система, действующая от литиевой батареи, заряжаемой от установленной на крыше солнечной панели мощностью 360 Вт.
Кемпер с алюминиевым каркасом и обшивкой изолирует внутренний климат с помощью синтетической композитной изоляции. Применяемая система управления «Redarc», предлагает управление освещением, водяными насосами и другим оборудованием. Для контроля используется интегрированный дисплей и мобильные приложения.
Универсальный модульный дизайн системы напоминает о других гибких современных пикапах, таких как доступная серия пикапов «Scout». Тем не менее, эта конструкция видится более престижной, что дополнительно подтверждает цена — $135 000 (без автомобиля).
Производитель – фирма «Loki», намекает на долгосрочные инвестиции. Причём без особого влияния на амортизацию базового автомобиля. Между тем, инвестиции предназначены для перехода от одного грузовика к другому. Следует учесть — не подверженная коррозии алюминиевая конструкция выглядит куда лучше многих других конструкций кемперов массового производства.
Что ждать по развитию событий серийного производства?
Итак, первые экземпляры продукта обещают появиться в первом квартале 2022 года. Компания планирует открыть производственное предприятие в Колорадо с расчетом на серийное производство, стартующее в 2022 году.
Помимо серии «Falcon», администрация «Loki» планирует выпуск кемперов «EV Series» стоимостью $135 000 для вышеупомянутых электрических пикапов и более компактной и недорогой ($95 000) серии «Icarus» для средних и полноразмерных пикапов. Интересной видится картина, каким образом фирма справится с конкурентом, которым выступает «Cybertruck Tesla»?
При помощи информации: Loki