Самые мощные автомобили мира 22 конструкции

Инженерные идеи в области строительства машин привели к появлению действительно мощных автомобилей. Конечно, такие конструкции исчисляются пока что единичными экземплярами, тем не менее, начало положено. Рассмотрим список (на момент 2020 года) – самые мощные автомобили мира, построенный с учётом порядка показателя мощности от малого к большему.

ТОП 22 самых мощных автомобилей мира

Некоторые представленные в списке машины обещают в будущем серийное производство. Своеобразный ТОП самых мощных автомобилей здесь представляет:

• электрические,
• гибридные,
• традиционные конструкции.

Рассматриваемый ниже список машин составлен из конструкций мощностью более 1000 лошадиных сил. Возможно, этот ТОП автомобилей содержит не все транспортные средства, входящие в категорию машин высокой мощности.

К тому же с каждым новым годом этот перечень прирастает новыми продуктами. Однако большая часть такой техники, как самые мощные автомобили мира, здесь точно представлена.

Конструкция #1: Rezvani Tank X (поршневая)

Реально гиперэкзотический внедорожник, уровень мощности которого выше 1000 лошадиных сил. Американская компания «Rezvani» на протяжении достаточно долгого времени делает машины «Hummer-Humblers» в стиле армейской техники.

Так вот, автомобиль Rezvani Tank X выводит американский конструктивный подход на совершенно новый уровень. Машина представляет собой огромный бронированный автомобиль, который приводится в движение двигателем «Dodge Demon V8» с объёмом 6 литров.

Транспорт оснащён наддувом воздуха и допускает оснащение всевозможными функциональными устройствами сродни автомобилю известного Бонда. Оснащение аксессуарами может включать:

• дымовые шашки,
• систему тепловизора,
• электризованные дверные рукоятки,
• установщик заграждений для прокола шин и прочее.

Этот автомобиль идеально подходит для путешествий в районах максимально опасных «для здоровья».

Конструкция #2: GMC Hummer (электрическая)

Ещё в начале 1990-х годов знаменитый американский актёр Арнольд Шварценеггер убеждал компанию «AM General» на создание дорожного варианта машины «M988 Humvee». Среди преданных фанатов Арнольд славился высоким уровнем прочности военного времени.

И вот, начало 2020 года отметилось тем событием, что подразделение «General Motors» — компания «GMC» объявила о производстве «Hummer» как полностью электрическим, наделённым мощностью — 1000 лошадиных сил.

Параметр крутящего момента автомобиля составит 15 590 Нм, по словам разработчиков. Пока что, правда, неизвестно, как будет выглядеть электрический GMC Hummer.

Конструкция #3: Mercedes-AMG Project One (гибридная)

Немецкий вариант — «Project One», оценённый суммой средств $2,72 млн., представляет собой видение инженеров «Mercedes-AMG». Судя по проекту, самые мощные автомобили мира создаются не только под «Формула-1», но также для обычных дорог.

Машина комплектуется с турбонаддувом, объёмом 1,6 литра. Это самый маленький блок внутреннего сгорания среди мощных машин представленного ТОП. Однако систему выделяет мощность 510 л. с., не сопоставимую с размерами мотора.

Такая мощность достигается благодаря электродвигателю турбонаддува принудительной подпитки основного мотора. Полезная мощность электродвигателя составляет 90 кВт. Внутри картера основного мотора имеется дополнительный электродвигатель мощностью 120 кВт.

Таким образом, три двигателя в общей сложности объединяют ресурсы для обеспечения работой задних колёс автомобиля. Спереди работает пара мощных электрических двигателей с частотой вращения 50 000 об/мин, передающих энергию движения на передние колёса.

Налицо мощнейший силовой агрегат, который, как утверждают специалисты «Mercedes», разгоняет машину от нуля до 200 км/ч за 6 секунд. Максимально возможное ускорение — 350 км/ч.

Конструкция #4: McLaren Speedtail (гибридная)

Систему этого автомобиля можно считать духовным преемником модели «F1» 1998 года. Автомобиль «McLaren Speedtail» наделён аналогичной трёхместной кабиной, ориентированной на размещение водителя и двух пассажиров. Причём, если водитель располагается впереди по центру, пассажирам место отводится позади и несколько в стороне.

Задуманный как гипер-турер, способный разгоняться до скорости 400 км/ч, автомобиль «McLaren Speedtail» демонстрирует новый язык дизайна. Этот вариант на самые мощные машины мира инспирирован сущностью иной техники.

Новые аэродинамические высоты обещаны пользователям, благодаря скользящему конусообразному хвосту в форме капли и гибким элеронам. При необходимости эти элементы поднимаются вверх с помощью гидравлики.

Конструкция #5: Lucid Air (электрическая)

Машине «Lucid Air» на первый взгляд нет места среди стремительной европейской экзотики, стоимостью миллионы долларов. Однако этот электрический семейный седан на четыре двери, оснащённый достаточным количеством аккумуляторов, способен проехать на одной зарядке 650 км пути.

Здесь основное внимание в дизайне уделяется пространству и вместимости багажа, а не достижению полной мощности. Между тем, даже в условиях работы компактной трансмиссии, лучшая версия спецификации «Dream» выдаёт в общей сложности — 1080 лошадиных сил.

Такого уровня мощность обеспечивает время разгона машины от нуля до 100 км/ч за 2,5 секунды, а максимально допустимая скорость техники отмечается на уровне 270 км/ч. Стоимость автомобиля $170 000, что вполне доступно для многих потенциальных владельцев, желающих приобрести тысячи лошадей.

Конструкция #6: Hispano-Suiza Carmen Boulogne (электрическая)

Разработка «Carmen Hispano-Suiza», несколько доработанная в области задней части, уверенно заняла место в списке ТОП самых мощных автомобилей. Более производительный вариант «Hispano-Suiza Carmen Boulogne», наделили мощностью уже 1100 л.с. вместо 1019 л.с. оригинального автомобиля.

Некоторым такое решение видится механическим чудовищем, но инженеры возрожденной компании «Hispano-Suiza» утверждают, что «Hispano-Suiza Carmen Boulogne» — объект изысканной роскоши и техника быстрого движения. Системные двери типа «крыло чайки» используются совместно с дизайнерскими репликами, восходящими к временам расцвета бренда до 1938 года.

Это изделие примечательно также тем, что здесь инженеры применили популярное теперь углеродное волокно для изготовления шасси и таким способом создали нечто лучшее, чем когда-либо существовавшее. Можно по-разному судить о причудливом дизайне передней части машины, но задняя область, несомненно, одна из ярких, необычных реализаций.

Конструкция #7: Delage D12 (гибридная)

Переданные в аренду права на исторический французский бренд «Delage», который не производил автомобили более 60 лет, способствуют возрождению. Об этом свидетельствует появление гибридного автомобиля мощностью 1100 лошадиных сил – продукта обозначенного упомянутым брендом.

Новый автомобиль «Delage D12» разработчики оснастили массивным атмосферным двигателем V12, объёмом 7,6 литра. К тому же систему дополнили гибридной конфигурацией для увеличения мощности и отзывчивости.

Тандемная кабина одного из самых мощных автомобилей мира некоторыми аналитиками характеризуется «кошмаром» для пассажиров. Однако, нужно отдать должное — представлена явно стремительная и мощная машина, доступная всего за $2,3 млн.

Конструкция #8: Aria FXE (гибридная)

Калифорнийская инженерная компания «Aria» воспроизвела мощную автомобильную систему «FXE» в образе гибридного автомобиля серии «Hyper-GT». Разработка выделяется достаточно агрессивным внешним  видом. Чего стоят зияющие боковые вентиляционные отверстия, напоминающие фюзеляж армейского истребителя «F-22 Raptor».

Самые мощные автомобили мира  приводятся в движение комбинацией приводов. Здесь, в частности, расположенным посередине поршневым мотором класса V8 на объём 6,3 литра с наддувом, и парой передних электродвигателей.

Благодаря такой удачной комбинации, автомобиль Aria FXE, наделённый мощностью 1150 л.с., разгоняется ничуть не хуже машины «McLaren P1» или «Porsche 918». Стандарт ускорения 100 км/ч достигается техникой всего за 3,1 секунды. Максимально доступной, как показали испытания, является скорость 354 км/ч.

Конструкция #9: Aston Martin Valkyrie (гибридная)

Мощный гибридный автомобиль «Aston Martin Valkyrie» явно выделяется среди других подобных необычной аэродинамической формой днища. Кроме того, техника нового инженерного видения имеет на борту 6,5-литровый двигатель «Cosworth V12».

Этот мотор выдаёт тысячу лошадиных сил без дополнительной помощи принудительной индукции. Соответственно, потребовалось совсем немного дополнительной турбинной подпитки, чтобы преодолеть тысячник мощности в лошадиных силах.

Как результат – инженерам удалось получить систему, без труда вошедшую в список ТОП самых мощных автомобилей мира. Мощный транспорт (1160 л.с.) — гибрид «Aston Martin Valkyrie», оригинален совершенной «космической» формой дизайна.

Конструкция #10: Zenvo TSR-S (поршневая)

Оригинальная мощная (1177 л.с.) техника, прежде всего, за счёт гигантского «танцующего» заднего крыла. Элемент крепится на паре гидравлических стоек, наклоняется вперёд, выполняя функцию воздушного тормоза, раскачивается из стороны в сторону на поворотах.

Подъём крыла вверх с внутренней стороны позволяет создавать угол, способствующий прикладыванию большей прижимной силы к внутреннему заднему колесу. Это необычный инженерный трюк в глазах обывателя, но специалисты «Zenvo» мыслят иначе.

По инженерным меркам для 5,8-литрового двигателя класса V8 с наддувом требуется именно такая система. Перевод коробки передач независимо от режима езды, осуществляется жёстким прямым механическим переключением.

Именно такое переключение передач под нагрузкой обеспечивает быструю трансмиссию среди всех существующих способов. Так мыслят разработчики Zenvo TSR-S, создающие самые мощные автомобили мира на текущий момент.

Конструкция #11: Ultima RS (поршневая)

Супер мощный автомобиль «Ultima RS» примечателен двумя особенными моментами:

1. Это комплектный автомобиль,
2. Машина доступна по приемлемой цене.

Действительно, что касается цены , которую вам обойдется все остальное в этом списке. Британский бутик-производитель транспорта «Ultima RS», вариант, наделённый относительно низкими характеристиками, продаётся за $120 тыс.

Однако попадание в список самых мощных автомобилей становится возможным только при выборе в опциях верхней границы мотора. Сюда относится модернизированный двигатель «Chevy LT5» класса V8, дополненный наддувом.

Мотор такого типа способен выдавать на валу 1200 лошадиных сил. Эти силовые характеристики лошадей — единственное, что ограничивает показатели производительности автомобиля: 2,3 сек до 100 км/ч. Этот хороший показатель ускорения достигнут за счёт облегчённого (950 кг) веса машины.

Конструкция #12: Czinger 21C (гибридная)

Очередной калифорнийский проект — Czinger 21C, где огромная мощность гибридной техники выступает первичным объектом потребительского внимания. Многие эксперты, между тем, рассматривают разработку как модернизацию преемника «Divergent Blade».

Устройство Czinger 21C особенно выделяется производственной концепцией. Каркас автомобиля построен на основе углеродных стержней, соединённых алюминиевыми узлами. Многие детали напечатаны 3D-принтерами, а сборку машины проводят при непосредственном участии роботов.

План кабины мощного автомобиля (1250 л.с.) достаточно прост. Имеются два сиденья, расположенных по центру салона. Пассажирское кресло находится строго за водительским креслом.

Обзор передней области для пассажира несколько ограничен. Поэтому не всегда удаётся увидеть момент разгона машины до 100 км/ч, тем более, если на эту операцию достаточно всего 1,9 секунды времени.

Конструкция #13: Koenigsegg Regera (гибридная)

Автомобиль «Koenigsegg Regera» обладает реально огромной мощностью. Но при этом машина отнюдь не самая быстрая из тех систем, что сделаны инженерами «Koenigsegg». Налицо альтернатива роскоши, где мощность исходит от гибридной системы с двигателем внутреннего сгорания.

Поршневой мотор твин-турбо класс V8 на 5 литров объёма выдаёт мощность 1100 л.с. Но в дополнение применяется массивная трёхмоторная электрическая система общей мощностью 700 л.с. Это, наверное, аналогично тому, как вставить приводную систему «Model S» в систему «Bugatti Chiron».

В любом случае, часть мощности перекрывается, поэтому и не удалось инженерам получить более 1500 л.с. на Koenigsegg Regera. Помимо высоких параметров мощности, автомобиль имеет массу других привлекательных фишек. Так, здесь используется трансмиссия без коробки передач с прямым приводом.

Также отмечается наличие активных опор двигателя и функции роботизированного открывания каждого замкового элемента. Такой подход не только упрощает жизнь пользователю, но позволяет содержать машину в идеальной чистоте.

Конструкция #14: Koenigsegg Jesko (поршневая)

Транспорт Koenigsegg Jesko — один из самых экзотических мощных спортивных автомобилей на планете. Инженеры смогли выпустить 1600 лошадей из 5,0-литрового двигателя класса V8 с двойным турбонаддувом.

Турбо-задержка устраняется с помощью системы нагнетания сжатого воздуха в турбины под давлением 1,4 кг/см². Механика коробки передач автомобиля выдерживает 1500 Нм крутящего момента.

Используется лёгкая 9-ступенчатая трансмиссия «Ultimate Power on Demand» с несколькими сцеплениями. Переключение с одной передачи на любую другую осуществляется мгновенно. Для автомобиля характерным является рулевое управление с приводом на четыре колеса.

Исполнение механизма дверей — двугранное синхронно-спиральное. Применяется съёмная модель крыши салона. Автомобиль Koenigsegg Jesko развивает скорость более 480 км в час. Но есть более быстрая версия – «Jesko Absolut».

Конструкция #15: Bugatti Chiron Super Sport 300+ (поршневая)

Автомобиль «Bugatti Chiron Super Sport 300+» — неофициально признанный чемпион скорости. Первый серийный автомобиль, который разгоняется до 490 км/ч. Это самый лучший результат на сегодня для машин, соревнующихся в достижении границы скорости — 500 км/ч.

CHEVROLET

Нужно отметить, модифицированная версия «Chiron» добавляет всего 100 лошадиных сил к мощности, продемонстрированной моделью-преемником «Bugatti Veyron».

Однако система показывает также расширенный в аэродинамическом поле оптимизированный кузов. Такое исполнение значительно более эффективно на скоростях движения, превышающих цифру 420 км/ч.

Конструкция #16: Koenigsegg Gemera (гибридная)

Одним из явных недостатков большинства мощных гиперкаров ТОП заключается в том, что транспорт предназначен для перевозки не более двух человек — водителя и пассажира. В этом плане автомобиль Koenigsegg Gemera явно выигрывает – интерьерная часть салона предполагает содержимое в виде четырёх человек.

STELLOX

Получается семейный гипер-универсал, мощностью 1700 лошадиных сил, оснащённый роскошными пассажирскими задними сиденьями. Разработчики не исключают возможности перевозки детей на максимально возможной скорости машины более 400 км/ч.

Невообразимую цифру мощности выдают:

1. Трёхцилиндровый двигатель.
2. Двойной турбонаддув (600 л.с.).
3. Несколько электродвигателей.

Передача мощности осуществляется через трансмиссию с прямым приводом, что применяется для версии «Regera».

Конструкция #17: SSC Tuatara (поршневая)

Проект супер мощного автомобиля «Tuatara» затянулся в плане реализации практически на десять лет. Тем не менее, первоначально предложенный дизайн «Shelby SuperCars» 2011 года остался актуальным и на момент 2020 года.

VOLKSWAGEN

Автомобиль мощностью 1350 лошадиных сил, получаемых при работе на обычном газе – это вполне убеждающий план. Опять же благодаря применению деталей, изготовленных на основе углеродного волокна, инженерам удалось снизить массу веса до впечатляющих значений — 1250 кг.

Машина, созданная современным материалом, разгоняется до скорости 483 км/ч. Этот параметр значился рекордным до момента демонстрации лучшего результат моделью «Bugatti». Но несмотря ни на что, автомобиль SSC Tuatara остаётся особенной машиной.

Конструкция #18: Hennessey Venom F5 (поршневая)

Мощный автомобиль «Venom GT» от фирмы «Hennessey» удерживал неофициальный рекорд максимальной скорости серийного автомобиля (435,31 км/ч) до момента появления «Agera RS». Модель «Venom F5», однако, построили с расчётом на преодоление границы 480 км/ч.

FORD FUSION

Согласно результатам тестов, проводимых инженерами «Hennessey Performance», максимальная скорость F5 не достигла пика, но как только результат появится, инженеры раскроют нюансы двигателя «Fury». Речь идёт о 6,6-литровоом моторе класса V8, дополненном двойным турбонаддувом.

Двигатель «Fury» рассчитан на мощность не менее 1600 лошадиных сил. Между тем на испытательном стенде получили колоссальный параметр мощности — 1817 лошадиных сил. Таким образом, автомобиль «Venom F5» свободно разгонится до 300 км/ч, что быстрее автомобилей «Формула-1».

Для этой машины очевидным видится самое высокое соотношение мощности к весу, когда-либо существовавшее в серийных автомобилях.

Конструкция #19: Pininfarina Battista (электрическая)

Развитие технологий заставляет ослабить внимание к поршневым моторам. При этом электрические гиперкары демонстрируют показатели полной мощности, далеко запредельные по сравнению с поршневыми машинами.

LARGUS

Там, где настройщикам процесса внутреннего сгорания требуются «танцы с бубнами» чтобы выжать больше мощности, электрикам достаточно небольшого количества дополнительного тепла.

Добавление дополнительной мощности становится почти тривиальной вещью. Как пример – автомобиль «Battista», использующий трансмиссию «Rimac AWD», рассчитанную под мощность 1900 л.с. Соответственно, для разгона машины до 100 км/ч за две секунды, потребуется всего ничего — новые шины.

Автомобиль наделён:

• роскошной кабиной,
• активной подвеской,
• соответствующей аэродинамикой.

Также конструкторами предложен набор различных искусственных звуков, если владелец страдает ностальгией относительно шумов двигателя внутреннего сгорания.

Конструкция #20: Rimac C_Two (электрическая)

Невероятно, но автомобиль «Rimac C_Two» развивает 1914 л.с., а также крутящий момент на уровне 2300 Нм. Сложно констатировать, какие автомобильные шины способны выдержать такую нагрузку.

MITSUBISHI

Тем не менее, инженеры фирмы «Rimac» отмечают, что машина разгоняется с места до 100 км/ч за время 1,85 секунды. Значение же максимальной скорости составляет 415 км/ч.

На одном заряде аккумулятора транспорт преодолевает 650 км пути. Правда, с некоторыми оговорками – скорость движения 40 км/ч. Остальные технологии, применимые в автомобиле:

• дверные замки с распознаванием лиц,
• система определения настроения,
• данные о гоночных трассах,
• сведения о точках торможения.

Парочка последних функций, соответственно, для преодоления гоночных трасс. Специалистами фирмы «Rimac» также заявлено, что в будущем станет применимым автономное вождение 4-го уровня на базе «NVIDIA».

Конструкция #21: Aspark Owl (электрическая)

Япония демонстрирует эпоху электрических гиперкаров, представив на обозрение мощный автомобиль «Aspark Owl», обещающий пользователю невероятное время разгона с места до сотни всего за 1,69 секунды.

TOYOTA

Достигается такая скорость благодаря невероятной мощности мотора — 1985 л.с. и крутящему моменту — 2000 Нм. Инженеры «Aspark» утверждают, что на машине применяются шины для уличного движения. Максимальная скорость ограничена уровнем спидометра — 400 км/ч.

С точки зрения габарита, автомобиль имеет высоту менее метра и рассматривается одним из самых низких автомобилей на планете. Цена транспорта — $3 млн. Предел производства – 50 машин.

Конструкция #22: Lotus Evija (электрическая)

Супер мощный автомобиль «Lotus Evija» представляет первую серийно выпускаемую машину, мощностью 2000 лошадиных сил. Такая мощь доступна за $2,1 млн. За эти деньги покупатель получает полностью электрический кар с крутящим моментом 1700 Нм.

МИНСКИЙ

Компания «Williams Advanced Engineering» внесла весомый вклад в развитее этого проекта. Инженеры разработчики гарантируют безболезненное управление этой машиной в течение целых семи минут, прежде чем температурный синдром начнёт ограничивать производительность машины.

Модель демонстрирует достаточно быстрый заряд на уровне 800 кВт. Правда, пока что не изобретена инфраструктура зарядных станций. По словам инженеров, аккумуляторы «Lotus Evija» заряжаются с нулевого уровня до 100% за девять минут.

Заключительный штрих на самые мощные автомобили мира

Отдельно следует упомянуть электрический автомобиль «Alieno Arcanum», показывающий (на испытательных стендах) мощность 5221 л.с. – продукт болгарского производства. Роботизированная машина, развивает максимальную скорость 488 км/ч. Эта модель могла бы претендовать на первое место ТОПа, но как выясняется, пока что разработка не имеет потенциала для реального появления.

---